منهاي حرف

  يكي دو روزي از آغاز طرح زوج و فرد خودروها در اروميه مي گذرد. اروميه نيز در حالي به جرگه شهرهاي پرترافيك كشور در خصوص بهره گيري ازراهكارهاي كاهش بارترافيكي و حذف سفرهاي زائد درون شهري از جمله طرح زوج و فرد خودروها پيوسته كه زير ساخت هاي لازم جهت به بارنشستن اين طرح و طرحهايي اين چنين به خوبي فراهم نشده است.
موضوع لزوم اجراي اين طرح با توجه به وضعيت بحراني ترافيك شهر اروميه از جمله بديهياتي است كه اكثر كارشناسان در اين برهه زماني برآن صحه گذاشته و آن را قبول دارند. اما از زمان آغاز اين طرح تا به امروز آن چه كه باعث دلخوري مردم و نيز فراهم سازي اسباب دل نگراني آنان شده‌، نبود زيرساخت هاي حمل و نقل عمومي به اندازه كافي است.سرريز شدن جمعيت محروم از خودروهاي شخصي به سمت ناوگان حمل و نقل عمومي بويژه اتوبوس درروزهاي نخست طرح به خوبي اين موضوع رابه اثبات رساند كه متوليان امر به همان اندازه كه در خصوص اجراي طرح تعجيل داشته اند‌، در زمينه افزايش ظرفيت ناوگان حمل و نقل عمومي شهر اروميه راهكار مناسبي  نينديشيده اند.
   رضايت مردمي را به دنبال دارد
   معاون امور عمراني استاندار آذربايجان غربي چندي پيش دررابطه با اجراي طرح زوج و فرد در يك       پيش بيني زودهنگام گفته بود اجراي اين طرح در محدوده مركزي اروميه ، رضايت شهروندان را به دنبال دارد.وي يادآور شد: اجراي طرح زوج و فرد در خيابانهاي مركزي اروميه را بايد يكي از طرح هاي قابل توجه مديريت ترافيك شهري دانست.
اگر چه محمودي بر اجراي طرح ها و پروژه هاي زيربنايي براي بهبود عبور و مرور شهري به ويژه در محدوده مركزي شهر تاكيد داشت. اما بايد اذعان كرد كه در زمان عادي و حتي قبل از اجراي طرح زوج و فرد نيز ناوگان حمل و نقل عمومي توان جابجايي مسافران به صورت مطلوب را نداشته است.
اتوبوسهاي فرسوده اي كه در اكثر مسيرها در حال تردد هستند‌، به صورت هفته اي يكبار جهت تعمير و بازسازي در تعميرگاهها خوابيده و مسافران مجبورند براي استفاده از اين وسيله ارزان مدتهاي زيادي را در ايستگاههاي اتوبوس چشم انتظار بمانند.
   فكري براي امرار معاش من هم بشود
   صادق امرايي- راننده : ايجاد اين محدوديت در تردد براي من ايجادمشكل كرده است.اين خودرو تنها وسيله امرار معاشم هست و يكي دو روزي است كه با اجراي طرح زوج و فرد  دچار مشكل شدم ، چون مجبوريم يك روز در ميان‌، به محدوده شهر وارد بشيم واين موضوع باعث كم شدن درآمد و از آن طرف كاهش قدرت خريد و اضافه شدن مشكلات  مي شود.
  ناوگان حمل و نقل عمومي را افزايش بدهيد
  علي مولايي - بازنشسته : ترافيكي كه در اين يكي دو روز در اطراف محدوده طرح مشاهده كردم ، برايم جاي سوال دارد ، اين كه چرا مسوولين قبل از اجراي هر طرحي به خوبي معايب و مزاياي آن را در نظر     نمي گيرند.شهروند مذكور افزود : بنده خودم ساكن رودكي هستم و براي اينكه براي انجام كارهاي پستي به فلكه مدرس بروم ، مي بايست از خطوط ويژه استفاده كنم ، امادر ايام عادي اين اتوبوسها جوابگوي نياز مردم نيستند و هر روز شكل و شمايلشان عوض مي شود‌، مي بينيد برروي اتوبوس نوشته شده عطائي اما به فلكه مدرس مي رود واين بي برنامگي به مشكلات دامن مي زند . در ثاني وقتي ما در نقطه اي از شهر ايجاد محدوديت مي كنيم قطعاً بايد فكري براي افزايش ظرفيت ناوگان حمل و نقل عمومي و اين اتوبوسهاي فرسوده بكنيم.
  رضايت نسبي دارم
 پرويز - خ؛ شغل آزاد : تعداد خودرو در شهراروميه به حدي افزايش يافته كه كم كم شهر به يك پاركينگ ساكن تبديل شده بود. در اين يكي دو روز وضعيت به نسبت در مقايسه با روزهاي ديگر درمحدوده اجراي طرح بويژه خيابان امام رضايت بخش بود . اگر چه معتقدم كه براي حل معضل ترافيك اروميه مي بايست فكري به حال زيرساخت ها كرد.
هر چند نمي توان ازتاثير مثبت اجراي اين طرح بركاهش بارترافيك شهر اروميه بسادگي گذشت ،‌اما عدم توجه به مقوله زيرساخت هاي حمل و نقل عمومي انتظارات مدنظر اجراي اين طرح را برآورده نمي كند.
وجود 370 دستگاه اتوبوس به همراه 199 دستگاه ميني بوس در خط شهري نمي تواند جوابگوي نياز مردم باشد. اگر بپذيريم كه اتوبوس ارزانترين و امن ترين وسيله حمل و نقل درون شهري محسوب مي شود پس مي بايست در قبال ايجاد محدوديت هاي ترافيكي براي مردم ، راهكارهاي جايگزين از جمله اتوبوس ، ميني بوس و تاكسي را نيز برايشان قائل شد.مدت زمان آزمايشي دو ماهه اين طرح در خيابان امام اين فرصت را به مسوولين مي دهد تا با آسيب شناسي موضوع نسبت به حل معايب و كاستي هايي كه تا حدود زيادي از پيش مشخص بود ، اقدام نمايند.