منهاي حرف

  سالمندان را بهتر ببینیم

در طالع بيني هندي مرحوم آقا سيد محمد  اگرچه آمده بود كه « مردان متولد دي تلاش مي كنند تا پيشرفت كنند . سياره آنها كيوان است ، كيوان فرمانروايي جدي است و توسط حلقه هايي احاطه شده. پس متولد اين برج با حلقه هاي خودش محدود شده است. آنها دقيقاً مي دانند چه كاري را مي توانند انجام دهند و آن را به خوبي انجام مي دهد، نه كمتر و نه بيشتر . اين مردان محدوديتهاي خود را شناخته و آنها را رعايت مي كنند كه گاهي به موفقيتي عظيم مي انجامد» .

اما بنا بر اعلام كارشناسان راهنمايي و رانندگي آقا سيد محمد آقا برخلاف طالعش بي آنكه متوجه خيابان و ماشينهايي باشد كه مثل برق در حال عبور هستند در خيالهايي كه كسي متوجه نشد چه بوده در وسط خيابان توسط ماشيني از جنس فولاد زير گرفته مي شود و فرصتي هم براي به واقعيت رساندن طالع هنديش كه گفته بود مردان متولد دي، به دليل احساساتي كه نسبت به پدرش دارد. خودش نيز پدري فعال و سخت گير خواهد بود. وقتي احساس شادماني كند، بچه ها را دو چندان شاد مي كند و در مواقع ديگر پدري بسيار عاقل است . وقتي بچه ها تكاليفشان را انجام مي دهند مصمم و قاطع بالاي سر آنهاست. نمانده بود.

اين روزها كه همه در تب و تاب انتخابات و پپيگيري مناظره ها هستند كمتر كانديد رياست جمهوري و شوراي شهري را مي توان يافت كه در برنامه هايش اسمي از سالمندان و راهكارهاي رسيدگي به اين جمعيت در حال افزايش ارايه دهد. مقدمه اي كه در ابتدا آوردم گوشه اي از آمار روبه فزوني تصادفات سالمندان در جامعه ماست. اين اجتماع در حال گسترش اگر چه در طول ايام سال همواره مغفول مي مانند اما در اين ايام كه هركسي در پي كسب راي و به كرسي نشاندن افكار خودش در مسندهاي مختلف است كسي حاضر نمي شود حداقل با دادن وعده هم نسبت به جمع آوري راي هاي اين  اجتماع محروم و مغفول اقدام كند.

سالمندان اين روزها حال و روز خوشي را سپري نمي كنند و ليست بلند بالاي مشكلات آنها مي تواند هر دولت و مجموعه اي را به فكر وادارد. آخرين آمارها از ميزان بالاي تصادفات در بين سالمندان  گوياي آن است كه بر اساس آمارهای سازمان پزشكي قانوني كشور، از مجموع 14 هزار و 126 نفری که در حوادث رانندگی هشت ماهه سال گذشته جان خود را از دست داده اند، 16.6 درصد سالمند و بالای 60 سال بوده اند. این میزان درصد (16.6) گویای آن است که دو هزار و 343 نفر از مجموع تلفات حوادث رانندگی را سالمندان (افراد بالای 60 سال) تشکیل داده اند.

 هر چند بر پایه سرشماری نفوس و مسکن سال 1390، تنها سن 8.2 درصد از جمیت کشور بالاتر از 60 سال بوده است (6 میلیون و 159 هزار نفر سالمند) اما آمارها نشان می دهد بیشتر کسانی که در حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند عابر پیاده سالمند بوده اند به طوری که طي هشت ماهه سال قبل، 39.7 درصد از فوتی های حوادث رانندگی برای عابران پیاده ای اتفاق افتاده است که بالای 60 سال سن داشته اند. به بيان ديگردر هشت ماه سه هزار و 56 عابر در حوادث رانندگي جان باختند كه يكهزار و 214 نفر از آنان افراد بالاي 60 سال هستند.

 سازمان پزشكي قانوني كشور در تحليلي از وضعيت سالمندي در كشور آورده است كه جمعيت سالمند ايران در عرض 20 سال (1405-1385) 3 برابر می شود .این مسئله جایی نگران کننده تر می شود که بر اساس ارزيابي‌هاي جمعيت شناختي در صورتي كه سن اميد به زندگي در ايران، 75 سال و ميزان رشد جمعيت 1.5 درصد در نظر گرفته شود، جمعيت كشور در سال پايان چشم انداز 20 ساله كشور (سال 1404 شمسی) 107 ميليون نفر خواهد بود كه از اين تعداد 14.7 درصد از جمعيت يعني بيش از 15.5 ميليون نفر را سالمندان تشكيل خواهند داد. به عبارتي ديگر، مي توان گفت جمعيت سالمند در ايران در عرض 20 سال (1405-1385) نزديك به 3 برابر خواهد شد. این افزایش سن سالمندی در جامعه ایجاب می کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین پیاده و به خصوص عابرین پیاده سالمند داشته باشند. چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلي اسکلتي و در نتيجه تحرک و عکس‌العمل کند نمي‌توانند خود را در هنگام حوادث رانندگي از مهلکه نجات دهند. از طرف ديگر به علت بيماري‌هاي مزمن از جمله پوکي استخوان ميزان شکستگي استخوان و در نتيجه بستري در بيمارستان افزايش مي‌يابد که اين خود ريسک مرگ و مير را در سالمندان بالا مي‌برد. سالمندان همچنان يکي از گروه‌هاي پرخطر در زمينه حوادث ترافيکي مي‌باشند که ‌بايد در برنامه‌ريزي‌هاي دستگاه‌هاي ذيربط به سلامت و ايمني اين گروه سني بيشتر توجه شود.

علي كاملي پيرمرد 72 ساله اما با به تصوير كشيدنن اوضاع جوانا در جامعه معتقد است در شرايطي كه جوانان در جامعه با انبوهي از مشكلات دست و پنجه نرم مي كنند به نظر طبيعي مي رسد كه كسي به سالمندان توجه نكند.

وي در گفتگوي با ما با بيان اينكه همين قشر جوان با بسياري از مشكلات روحي و رواني انچنان در خيابانها ويراژ مي دهند كه سالمندان جاي خود حتي زنان و كودكان هم در خصوص خطر تصادف در امان نيستند.

فراهم سازي فضايي آكنده از آرامش و نشاط براي جمعيتي كه روزگاراني سخت را براي به ثمر نشستن نسل كنوني پشت سر گذاشته اند كمترين اقدامي است كه همه مردم و بالاخص مسوولين امر مي توانند تدبير نمايند. خيابانهاي امروزي شهر ما براي اين جمعيت حكم قتلگاهي را دارد كه بسياري از زنان و مردان سالخورده را با طالع  بيني هاي متفاوت از فروردين و ارديبهشت گرفته تا مهر وآبان و آذر را در خود مي بلعد.